超載不僅對(duì)于貨物的安全與保護(hù)是非常不利的,而且超出木托盤的承載能力會(huì)使木托盤受損,嚴(yán)重的甚至?xí)鼓就斜P斷裂。木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬,避免導(dǎo)致老化,縮短運(yùn)用壽數(shù)??墒牵就斜P質(zhì)料的不斷創(chuàng)新,新式的共聚聚木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分,應(yīng)注重托盤的額外貨架載,禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí),對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí),需求依據(jù)運(yùn)用情形,在托盤的底部添加鋼管,來添加托盤的貨架載。
木托盤以原木為材料,進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的釘(個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤,進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。木托盤的正確運(yùn)用: 木托盤應(yīng)盡量輕放,防止落地時(shí)受力不均勻,發(fā)作損壞??墒?,在實(shí)踐的運(yùn)用中,輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。木托盤的優(yōu)勢(shì):實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化使用 木托盤可以將形狀規(guī)格不一的貨物裝載在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的木托盤上,使貨物標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行運(yùn)輸以及各種作業(yè),極大的提高了物流運(yùn)輸?shù)男?,也方便機(jī)械的自動(dòng)化搬運(yùn)等。
木托盤的正確運(yùn)用: 木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬,避免導(dǎo)致老化,縮短運(yùn)用壽數(shù)??墒?,跟著木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新,新式的木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬等材料。木質(zhì)是現(xiàn)在使用廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。木托盤的正確運(yùn)用: 在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中,應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說,木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí),托盤在碼垛運(yùn)用中,操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,這樣之前的動(dòng)載加倍了。